Giới Thiệu Ford Everest Platinum 2024

Mẫu SUV địa hình Everest thế hệ thứ hai của Ford mang đến hiệu suất, khả năng vận hành, công nghệ và sự tinh tế hàng đầu, Everest Platinum mới mới mang hàng loạt cải tiến về cơ khí và trang bị so với Ranger công nghệ cao, thiết lập chuẩn mực mới trong phân khúc SUV địa hình cỡ lớn.

Động cơ 2.0L mạnh nhất của Ford Everest

Nhanh và mạnh hơn trước với động cơ diesel 2.0 lít tăng áp, công suất mạnh mẽ lên tới 210 mã lực (PS), mô-men xoắn cực đại 500 Newton mét, đi kèm hộp số tự động 10 cấp, loại e-Shifter.

Hệ thống dẫn động 4×4 làm hài lòng các nhà thám hiểm

Ford Everest Platinum phù hợp cho cả những người thích phượt địa hình lẫn đường trường êm ái. Đi kèm là hệ dẫn động 4×4 với 6 hệ thống lựa chọn chế độ lái, có thể đi bất cứ đâu một cách an toàn.

Lưới tản nhiệt phía trước thiết kế đặc biệt

Được làm từ Silk Chrome với chữ “BẠCH KIM” trên mui xe phía trước, tăng thêm sự độc đáo.

Cửa sổ trời toàn cảnh mái đen

Thêm phần sang trọng với mui xe màu đen cùng Cửa sổ trời toàn cảnh có thể điều chỉnh điện. Sẵn sàng đón nhận những chuyến phiêu lưu mới của bạn một cách thoải mái.

Hệ thống âm thanh cao cấp của Bang & Olufsen ^®

Phấn khích tột độ với chất lượng âm thanh mạnh mẽ từ hệ thống âm thanh Bang & Olufsen ^® với 12 loa và một loa siêu trầm mang lại chất lượng âm thanh đầy đủ và âm trầm chặt chẽ, nghe bất kỳ thể loại nhạc nào cũng sẽ vui vẻ và thú vị trên mọi chặng đường.

Hệ thống chiếu sáng đa vùng

Hệ thống đèn chiếu sáng trên Everest Platinum có thể bật/tắt toàn vùng hay độc lập từng vùng cho phép người lái xe linh hoạt điều chỉnh đèn chiếu sáng theo nhu cầu và điều kiện cụ thể.

Nội thất đẳng cấp

Hàng ghế ngồi phía trước được trang bị sưởi điện và thông gió, điều chỉnh điện 10 hướng, nhớ vị trí chỉnh ghế. Nội thất sử dụng chất liệu da cao cấp, lòng ghế thiết kế trần trám cùng với logo Platinum thương hiệu tạo nên sự sang trọng cho chiếc xe. Cửa sổ trời toàn cảnh như mang cả thế giới bên ngoài vào trong xe.

Ghế chỉnh điện có hệ thống ghi vị trí

Ghế chỉnh điện 10 hướng có điều hòa. Thiết kế đặc biệt với hệ thống điều hòa không khí Ngồi thoải mái trong suốt hành trình. Ghế lái chỉnh điện 10 hướng có hệ thống ghi vị trí ghế lái và chức năng Easy Entry & Exit giúp người lái dễ dàng ra vào khi tắt máy ở ghế lái. Nó sẽ di chuyển trở lại khoảng 2 inch.

Đầu Xe Nâng Tầm Thiết Kế

Thiết kế lưới tản nhiệt độc đáo của Platinum và các điểm nhấn mạ crôm lụa tạo cảm giác tinh tế và cao cấp. Các thanh ray mái độc đáo và dòng chữ ‘Platinum’ trên mui xe hoàn thiện vẻ sang trọng đặc trưng.\

Mâm Xe Hợp Kim với thiết kế hiện đại

Được hoàn thiện bằng lớp sơn ba lớp đặc trưng, ​​mâm hợp kim 21 inch mặt máy trông kiêu hãnh ở từng góc, làm nổi bật chiều rộng và dáng vẻ cơ bắp của Platinum.

Bảng điều khiển công nghệ cao cao cấp

Bảng điều khiển mở rộng giúp tăng cảm giác không gian và chiều rộng trong cabin. Platinum có cụm đồng hồ kỹ thuật số hoàn toàn 12,4 inch và màn hình cảm ứng LCD trung tâm tích hợp 12 inch. Hệ thống chiếu sáng xung quanh làm nổi bật các lớp hoàn thiện độc đáo của Platinum và tăng thêm cảm giác thoải mái.

Nội thất hàng đầu

Nội thất sang trọng cao cấp có ghế ¹ nổi bật bằng da có sưởi & thông gió cho Người lái & Hành khách (không bao gồm ghế giữa ở hàng ghế thứ 2) với chức năng nhớ và chỉnh điện 10 hướng cho người lái, các chi tiết trang trí đặt riêng, thiết kế chăn bông và huy hiệu Bạch kim đặc trưng. Cửa sổ trời toàn cảnh mang lại cảm giác rộng rãi cho nội thất.

Danh sách giá và thiết bị cao cấp

Ford Everest 2024 hoàn toàn mới nhằm mục đích thay đổi tất cả những điều đó bằng một mẫu xe thế hệ thứ hai cũng được thiết kế, chế tạo và phát triển ở Úc, nhưng cải tiến công thức ban đầu bằng mọi biện pháp hữu hình.

Everest mới chia sẻ 2/3 khung thang T6.2 phía trước với Ford Ranger ute mới , cũng như đường ray rộng hơn 50mm và vị trí trục trước xa hơn 50mm, nhưng có chiều dài cơ sở ngắn hơn.

Vì vậy chia sẻ thanh đòn kép và cuộn dây ở phía trước, Everest bỏ lò xo lá phía sau của Ranger để sử dụng cuộn dây và liên kết Watts, nhưng vẫn giữ trục sau trực tiếp và dấu chân mới rộng hơn.

Hệ thống lái trợ lực điện được điều chỉnh dành riêng cho Everest, hệ thống phanh đĩa bốn bánh được nâng cấp, bao quanh trục cơ sở dài hơn và rãnh rộng hơn là thân xe dài hơn và cao hơn nhưng không rộng hơn trước, mặc dù bao bì thông minh hơn đã giải phóng nhiều hành khách hơn và không gian chở hàng.

Ngoài ra còn có tiêu chuẩn là cửa sau chỉnh điện rảnh tay của Everest Sport, ghế trước thông gió, chỉnh điện 10 hướng và chức năng ghi nhớ cho ghế lái và chỉnh điện 8 hướng cho hành khách phía trước, trong khi bản Platinum bổ sung thêm hệ thống chiếu sáng khu vực và xung quanh, 360- camera độ và hỗ trợ đỗ xe chủ động (tay và chân) như đã thấy trên Ranger.

Các tính năng bổ sung độc quyền khác dành cho phiên bản Platinum (và không có trên Ranger) bao gồm cửa sổ trời toàn cảnh hai cửa sổ chỉnh điện với rèm che nắng có thể thu vào, các điểm nhấn trang trí nội thất và ngoại thất màu bạc satin, ghế bọc da độc đáo cho cả bảy ghế, hàng ghế thứ ba gập điện. , vô lăng có sưởi và hàng ghế thứ hai có sưởi, cùng hệ thống âm thanh B&O cao cấp với 12 loa.